对于固定平台，所有甲板必须在海上移除。浮式平台可能会被拖到海岸或接近海岸进行甲板移除，平台上所有会影响平台重心的装备均需要在平台甲板移除之前被移除到货驳船上。平台甲板可以被切成更小的组块（比如8腿切割成两个4腿组块），这样做的好处是可以使用更小一些的HLV，HLV能力的选择需要根据所拆除导管架的需要。 如果HLV和货驳船能承受整个导管架的尺寸和重量，导管架将会被整体吊装并放置在货驳船上，固定并运输到岸上的拆解厂。如果HLV和货驳船没有承载整个导管架的能力，就需要将导管架分成小部分，分多次吊装。分块移除可以在原地完成，也可以在托运过程中完成。 平台甲板和各模块使用驳船运到废料厂，使用吊机或者滑道滑落至废料厂，所有模块将被切割成小块，并被处理成废料，除非可以再利用。

杰瑞海工及其合作伙伴拥有大型作业主船、运输驳船以及辅助作业船，可满足海洋平台整体弃置、分组块弃置要求。 施工主作业船：3600吨起重能力施工主船作为模块吊装、卸船的主作业船，以及8000~10000HP配套拖轮。 施工辅助作业船：350T全回转工程船作为两座平台现场支持船，主要任务是进行吊点预制、海管弃置、火炬臂拆除、导管架排泥切割及后挖沟等工作。 驳船：15000吨运输驳船以及4000HP的配套拖轮。

杰瑞海工以及其合作伙伴可以提供平台弃置中整体弃置及分组块弃置中的上部组块、导管架、海底管道及结构物等的整体吊装运输方案和技术服务。

杰瑞海工与其战略合作伙伴打捞局已经完成包括上部组块、导管架、火炬臂等的吊装运输，积累了较丰富的现场吊装及运输经验。